Começou o período de chuvas e a situação das rodovias de Mato Grosso do Sul que já é ruim se agrava. O último levantamento do DNIT (Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes), atualizado em 26 de novembro, que usa as cores do semáforo como referencial, revela verdadeiras fraturas expostas sob vários pontos de atenção (amarelos) e cuidado (vermelho), cravados especialmente nas rodovias que têm maior tráfego: a BR-163, BR-267, BR-262 e BR-158.
Mesmo nos pontos em que a cor é verde, as deficiências estão presentes. Por isso, para quem vai viajar, é preciso sempre cautela.
A BR-163, que recebe o maior fluxo de veículos em Mato Grosso do Sul, tem oito pontos de alerta, sob a cor amarela. Entre a BR-463 e a Avenida Marcelo Pires, em Dourados, a pista tem defeitos, acostamentos em desnível, além da própria travessia urbana.
No anel viário de Campo Grande, no trecho entre as saídas para Três Lagoas e Cuiabá, há pontos que exigem atenção redobrada. A pista de rolamento tem muitos defeitos; sinalização vertical e horizontal deficientes.
A recomendação do DNIT é dirigir com atenção e não abusar da velocidade, especialmente porque há o trecho urbano de Campo Grande. Parte do anel viário passa por obras de recuperação, mas em outros trechos os problemas continuam.
Entre a MS-445 e a BR-060, Capim Verde, do quilômetro 510,2 ao 524, a pista de rolamento apresenta trilhas de rodas. Os acostamentos estão severamente danificados. Do quilômetro 524 ao 534 e a pista de rolamento apresenta defeitos e os acostamentos também muito danificados. Do quilômetro 534 ao 580 a pista de rolamento apresenta defeitos e acostamentos danificados.
No trecho entre a MS-430 (São Gabriel do Oeste), a BR-419 e MS-080, para Rio Negrinho, a situação também é desanimadora. A pista é irregular e com muitos remendos e deformações em alguns segmentos.
As chuvas provocam aparecimento de buracos e os acostamentos têm defeitos e pontos severamente danificados. Além disso, o trecho tem segmentos sinuosos e sinalização horizontal fraca.
Neste trecho da BR-163 o tráfego de carretas é intenso e por isso exige muita atenção dos condutores. Entre a BR-419 para Rio Negrinho e Rio Verde de Mato Grosso os problemas são os mesmos. Além dos acostamentos muito ruins, intenso tráfego de carretas e problemas de buracos com a chuva, a rodovia, entre a BR-419 e BR-359, tem pista escorregadia.
Os mesmos problemas, acumulados com a sinalização fraca, fazem da BR-163 uma rodovia que exige cuidado redobrado entre Coxim e o entroncamento com Pedro Gomes. Saindo do município com destino a Itiquira (MT), novamente estão oferecendo riscos os remendos, buracos e acostamentos danificados. Ali a recomendação é de “muito cuidado” devido à região de Sonora, com forte presença de caminhões escoando a safra.