As mudanças da Copa Vicar Stock Car (antiga Stock Light) foram várias, nesta temporada, e a mais sentida pelos pilotos, neste sábado (12/04), foi o sistema de classificação. No ano passado eram três treinos livres e o treino classificatório. Neste ano, são apenas dois treinos livres, que acontecem durante a sexta-feira, e o treino classificatório no sábado, que limita o grid de largada a apenas 34 carros.

Durante os treinos de hoje foram três realidades diferentes para os três piloto do time. Flávio Sampaio, estreante na Copa Vicar Stock Car, ficou de fora do grid de largada conseguindo apenas a 39ª posição, sendo que apenas 34 pilotos se classificam para a prova. “É triste ficar de fora da prova. Mas não podemos desanimar. Ao mesmo tempo fico feliz por estar em uma categoria tão competitiva. Agora a Copa Vicar Stock Car, não é mais a escola para a categoria principal e sim a faculdade para a Stock Car V8”, lamentou Flávio Sampaio.

Já Cristiano Federico se classificou na 33ª colocação e conseguiu se classificar para a prova. Foram dois problemas enfrentado por Federico. Nas suas voltas com pneus em boas condições teve problemas e não conseguiu uma boa classificação. “Numa das voltas rápidas meu carro apagou no S do Senna e perdi muito tempo. Na minha outra volta fui atrapalhado pelo tráfego. Além disso, neste ano é um treino livre a menos o que atrapalha para acertar o carro”, explicou Cristiano Federico.

Largando mais a frente está Renato Russo que conseguiu a décima colocação, mas que por trocar o motor na quinta-feira perdeu cinco posições no grid. “Com essa posição de largada (15ª) terei que fazer uma corrida com muita ‘cabeça’. Do meio para o final da prova terá muito desgaste de pneus traseiros e isso fará com que muitos pilotos comecem rendimento”, falou Russo.

A prova deste domingo, que terá largada as 12h35, será também de muito acerto para a próxima etapa. “Vou tentar um set up bem diferente para a corrida. Vamos mudar completamente o carro e vou arriscar. A intenção é chegar aos pontos, mas de qualquer forma vou me focar para um acerto para a prova de Brasília”, contou Federico.

Confira o grid de classificação:

1-Paulo Salustiano (P3, SP), 1:44.441, média de 148.52 Km/h
2-Fabio Carreira (ML, SP), 1:44.466
3-Afonso Bastos (P3, SC), 1:44.664
4-Diogo Pachenki (ML, PR), 1:44.731
5-Galid Osman, 1:44.775
6-Beto Giorgi, 1:44.820
7-Lico Kaesemodel, 1:44.943
8-Alexandre Cunha, 1:44.955
9-Luiz Carreira Jr, 1:44.958
10-Eduardo Berlanda, 1:45.061
11-Alan Hellmeister, 1:45.132
12-Daniel Landi, 1:45.195
13-Gustavo Sondermann, 1:45.229
14-Rafael Daniel, 1:45.268
15-Renato Russo, 1:45.038 *
16-Eduardo Leite, 1:45.331
17-Rubens Fontes, 1:45.371
18-Leandro Romera, 1:45.385
19-Julio Campos, 1:45.498
20-Murilo Macedo, 1:45.581
21-Cassio H de Mello, 1:45.693
22-Renato Rattes, 1:45.716
23-Serafin Junior, 1:45.827
24-Claudio Capparelli, 1:45.873
25-Lucas Molo, 1:45.899
26-Rodrigo Navarro, 1:45.940
27-Andre Nicastro, 1:46.158
28-Juliano Silveira, 1:46.160
29-Claudio Pianowski, 1:46.437
30-Filipe Nogueira, 1:46.481
31-Eduardo Santos, 1:46.509
32-Rene Bauer, 1:46.514
33-Cristiano Federico, 1:46.549
34-Diego Freitas, 1:46.649

Não classificaram:

35-Jason Oliveira, 1:46.773
36-Cadú Pasetti, 1:47.076
37-Hybernon Cysne, 1:47.126
38-Ronaldo Freitas, 1:47.381
39-Flavio Sampaio, 1:47.681
40-Fernanda Parra, 1:48.371



*Punido por troca de motor

Rogério Artoni
Assessor de imprensa da ATW Motorsports