O servidor do setor de projetos Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) Thiago Carim Bucker foi indicado para assumir a superintendência regional do órgão em Mato Grosso do Sul. O anúncio foi feito ao Campo Grande News nesta sexta-feira (10) pelo assessor especial do órgão, Edson Giroto (PR).

A previsão, segundo ele, é que a nomeação seja oficializada por meio de publicação no Diário Oficial da União na próxima segunda-feira (13).

Thiago, conforme Giroto, se mudará de Brasília para Campo Grande acompanhado pela mulher, que também é funcionária do Dnit. A escolha foi feita com base no histórico do profissional.

“O ministro está tendo cuidado para que indiquemos pessoas que não sejam fichas sujas, que não tenham processos com condenação, que sejam isentos de qualquer problema”, conclui o assessor especial.

Intervenções - Giroto esteve em Campo Grande e participou de uma reunião na superintendência regional do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) com representantes de empreiteiras habilitadas para serviços de manutenção.

Segundo ele, serão cancelados contratos com empresas que não deram conta de executar os serviços. Será aguardado o prazo legal para abrir uma nova licitação, o que deve ser feito até julho. Todas as rodovias do estado receberão algum tipo de obra.

Segundo ele, na BR-262 e BR-060, além da manutenção, haverá implantação do acostamento. Na BR-267 será feita restauração de alguns trechos, principalmente o que passa em Guia Lopes da Laguna.

Ele vai analisar se vai ser possível usar os recursos federais para melhorar os trechos de rodovias que passam por zonas urbanas, como Ribas do Rio Pardo, Água Clara e Camapuã.

“Tem um problema em Paranaíba. O Distrito Industrial cruza a BR-158 e têm acontecido acidentes. Vamos fazer um estudo se cabe no contrato ou se faremos outro para construir uma passarela, evitando esse transtorno”, adianta o assessor especial.

Receberá atenção o trecho da MS-060 perto do acesso para Paraíso das Águas. Segundo Giroto, o trânsito no local está confuso, causando conflitos e aumentando o risco de batidas no local.

“Todas as ações que vamos ter que fazer para melhorar a ação do usuário, o DNIT MS está autorizado a fazer. Quero deixar as rodovias federais melhor do que deixou as estaduais”, conclui.