De nada adiantaram os apelos do ministro da Agricultura, Roberto Rodrigues, no início do ano, para que fossem investidos recursos na recuperação das rodovias brasileiras. A demora na liberação de verbas comprometeu, mais uma vez, o escoamento da safra agrícola. A estimativa do governo e do setor privado é que, do total de 120 milhões de toneladas de grãos que foram colhidos este ano, de 10% a 12% — ou, cerca de 12 milhões de toneladas — sejam desperdiçados por causa das más condições de transporte. Dos R$ 3 bilhões anunciados há cerca de dois meses pelo governo para a melhoria de estradas federais, estaduais e municipais até agora nada saiu do papel. — Não há mais tempo. Os investimentos só vão beneficiar o escoamento da próxima safra. As perdas dessa safra são irreversíveis — disse Roberto Rodrigues, durante seminário sobre o Porto de Santos, realizado em Brasília. ‘Apagão logístico'' impede país de ter safra maior Para o presidente da Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (ACNTC), Geraldo Vianna, o país vive uma espécie de “apagão logístico”, que impede o país de ter uma safra maior. — Estamos condenados a não crescer ou a crescer muito pouco. Sem contar o aumento de custos, por causa do frete. Ou seja, nossa carência de infra-estrutura estabelece um teto para nosso crescimento e acabamos torcendo para que a safra seja menor — afirmou o presidente da ANTC, que acredita que o nível de desperdício pode chegar a 12%. — Foi até bom que a safra agrícola deste ano tenha ficado cerca de 10 milhões de toneladas abaixo do que esperávamos. Senão, a situação seria absolutamente caótica — consolou-se Luiz Antônio Fayet, diretor da Confederação Nacional da Agricultura (CNA).


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Imprensa