A ponte rodoferroviária sobre o rio Paraná, que liga São Paulo a Mato Grosso do Sul, no município de Aparecida do Taboado, a 431 quilômetros de Campo Grande, poderá ser fiscalizada pelo Poder Público. O deputado estadual Luiz Tenório (PL) agendou para o dia 27 de abril uma audiência para discutir a situação da obra, inaugurada em 1998, e vai propor que a Assembléia Legislativa peça a fiscalização do local. Ele adiantou que ainda este mês visita o município para levantar dados que comprovem o desgaste da ponte e os riscos que ela corre. “Desde que ela foi criada não passou por nenhuma manutenção”, garantiu em entrevista ao programa Tribuna Livre, FM Capital. A situação da ponte rodoferroviária é mesmo precária. Matéria recente publicada pelo Campo Grande News mostrou que inclusive a fiação da rede de iluminação foi roubada e as ferragens já se desprendem. No empreendimento, concluído há sete anos, foram investidos em torno de R$ 500 milhões.A obra foi iniciada pela Ferronorte e concluída pelo governo do Estado de São Paulo com recursos da União. Desde 31 de dezembro de 1999, quando finalizou o prazo do contrato entre a União e o Governo do Estado de São Paulo, a ponte ficou sem dono. Pela cláusula do convênio que viabilizou a obra ficou acertado que a União e o Estado de São Paulo só definiriam quem assumiria a administração ao fim da obra, mas como muitos pontos ficaram pendentes ela continua tecnicamente não concluída.A ponte tem quase quatro quilômetros e é tida a maior do gênero no mundo. Por cima, são quatro pistas para veículos e sob elas estão os trilhos por onde passam os trens. Quase 80% da soja exportada pelo porto de Santos são escoados pela ponte, o equivalente a 20% do total nacional de exportações do grão e seus derivados.