Preocupado com a demora para a liberação dos recursos prometidos à execução das obras de manutenção da ponte rodoferroviária (R$ 10 milhões), a qual liga, sobre o Rio Paraná, os estados de Mato Grosso do Sul e São Paulo, o deputado estadual Luizinho Tenório (PL) esteve no último domingo (dia 7), em Aparecida do Taboado. De lá, o parlamentar seguiu para o Rio Paraná, onde pode comprovar o estado precário em que se encontra a proteção dos pilares da ponte.


A principal preocupação do parlamentar - que tem mantido conversações permanentes com as autoridades federais no sentido de sensibilizá-las a liberar o mais rápido possível os recursos destinados à execução dos serviços - diz respeito ao risco que a navegação fluvial passou a oferecer aos pilares da ponte, uma vez que a proteção de madeira que os envolve está sendo corroída por cupins.



Inaugurada em 1998, a ponte rodoferroviária jamais recebeu obras de conservação. Com isso, a própria ação do tempo tem feito com que a madeira dos pilares entre em processo de fadiga, sendo deixada à ação dos cupins.
Luizinho disse que já é possível perceber as rachaduras e a infestação dos insetos nas vigas de proteção dos pilares da ponte, fato que preocupa, pois caso uma embarcação abalroar a proteção, corre-se o risco desta vir abaixo e abalar ainda mais as estruturas da obra.


Em conversa com a população ribeirinha, o deputado Luizinho foi informado que, em dias de ventos fortes, formam-se ondas de até dois metros de altura, dificultando o controle das embarcações que usam o canal de navegação do Rio Paraná.
“A questão não se restringe apenas a estes problemas. Como já afirmei em outras ocasiões, a ponte como um todo precisa urgentemente de investimentos em toda sua estrutura e o é mais importante é que os recursos já foram definidos, mas ainda não liberados por questões meramente burocráticas”, avaliou o parlamentar que se comprometeu, mais uma vez, manter contatos com as lideranças políticas de Mato Grosso do Sul, em Brasília, no sentido de agilizar a liberação do dinheiro para a manutenção da ponte.