11 . Evite a rotina. Sempre que possível, mude seus itinerários e horários, evitando trajetos sistemáticos.

12 . Evite dar carona a desconhecidos.

13 . Não pare para discutir em pequenas colisões que lhe pareçam propositais, nem caso o veículo seja atingido por pedras ou pequenos objetos, principalmente à noite. Leve-o, mesmo danificado, a um ponto seguro onde possa fazer os reparos.

14 . Nos cruzamentos:
a . aproxime-se, com atenção, identificando pessoas suspeitas e demonstrando estar atento;
b . evite trocar cd’s, ler panfletos ou jornais;
c . ao se aproximar de semáforos, procure controlar a velocidade de modo a evitar o sinal vermelho e, nos cruzamentos sem semáforo, observe e controle a velocidade de forma a evitar paradas;
d . nos semáforos com luz vermelha, pare sempre com a primeira marcha engatada e fique alerta à aproximação de estranhos, mesmo que não lhe pareçam suspeitos;
e . evite a primeira fila de veículos e as faixas de rolamento das extremidades, especialmente da esquerda. Preferencialmente, pare nas faixas centrais;
f . mantenha uma distância mínima do veículo da frente (que permita visualizar o pneu traseiro de tal veículo) para evitar acidente e possibilitar sua saída em casos de emergência;
g . procure não deixar espaços para passagem ou circulação de motocicletas do lado esquerdo do seu veículo;
h . verifique, constantemente, a presença de suspeitos ao redor de seu veículo, inclusive motociclistas;
i . esteja atento a “vendedores” ou “pedintes”. Não abra os vidros para comprar ou doar nada em semáforos;
j . cuidado com pessoas pedindo socorro mecânico. Pode ser um preparativo para assaltos.

15 . Ao passar por lombadas, verifique, antes de reduzir a marcha, se há aproximação de pessoas suspeitas e deixe distância suficiente do veículo à sua frente para poder desviar caso ele pare, tentando bloquear seu caminho.